Lange Frühlingstour
Da der Frühling nun langsam aber sicher Einzug hält, habe ich heute meine Winterreifen und -pedalen abmontiert und den Maxxis Ardent und die Clickies wieder montiert. Der Ardent ist mit 2.4 Zoll breite etwas breiter als das Swampthing und hat ein einiges grösseres Volumen. Dadurch kann man den Reifen mit sehr wenig Druck fahren. Ich habe nun vorne 1.5 und hinten 1.8 Bar drin, und das ist doch an der oberen Grenzen. Ich werde da wohl am nächste Wochenende noch etwas pröbeln. Mit dem Lauffläche in der mitte rollt er auch extrem gut (wobei das im Vergleich zum Swampthing nicht schwierig ist).
Nach den Umbauten fuhr ich los zuerst nach Wülflingen, Neuburg und über den Beerenberg nach Dättnau. Auf der anderen Seite wieder hoch am Rossberg vorbei nach Billikon und nach First. Als ich in First war haben sich die Wolken endlich verzogen und die Sonne schien endlich wieder. Ohne Wind und mit Sonne war es schön angenehm.
Von First fuhr ich weiter nach Weisslingen und im Wald dazwischen bin ich schon das erste mal auf Schnee gestossen und musste schieben, zum Glück kein langes Stück. Da in Weisslingen die Hauptstrasse wegen einer Baustelle gesperrt war, musste ich heute einen anderen Weg nach Lenikon fahren, aber da ja alles beschriftet ist, ist das kein Problem. Oben gab es die obligate Pause.
Von Lendikon gings runter nach Neschwil und durch das Tobel nach Wildberg, wo ich die nächste Pause machte. Die Aussicht zum (fast) schneefreien Schauenberg brachte mich natürlich wieder auf doofe Ideen.
Zuerstmusste durfte ich allerdings noch runter nach Turbenthal und dort entschied ich mich mal hoch zum Ramsberg zu fahren. Also erstmal Windjacke weg, und die Ärmel nach hinten rollen. So fuhr ich erstmal hoch nach Ramsberg und von dort noch ganz auf den Schauenberg. An den schattigen Plätzen war der weg noch Schnee-/Eisbedeckt und sonst einfach sehr nass und schlammig, was das Hochfahren nicht gerade einfacher machte. Hier konnte der Ardent (logischerweise) nicht mit dem Swampthing mithalten, aber er hat sich ganz gut geschlagen.
Vom Schauenberg runter fuhr ich anfangs denselben Trail, den ich hochgekommen bin bog aber aber auf einen anderen Weg ab und kam so mit einigen Umwegen, mit Schieben, Schnee in den Schuhen und etwas Glück ins Huzikertobel. Leider war der Weg dort auch mit Schnee bedeckt und ich musste etwas vorsichtiger fahren. Von Turbenthal folgte ich dem Veloweg der Töss entlang und fuhr nach der Kyburgbrücke auf dem Singletrail. Durch Töss und Wülflingen kam ich nach gut 5 Stunden Fahrtzeit und über 60 Km in den Beinen endlich zuhause an. Trotz dem geringeren Rollwiderstand der Reifen war ich froh zuhause zu sein.
Die Daten der Tour:
Nach den Umbauten fuhr ich los zuerst nach Wülflingen, Neuburg und über den Beerenberg nach Dättnau. Auf der anderen Seite wieder hoch am Rossberg vorbei nach Billikon und nach First. Als ich in First war haben sich die Wolken endlich verzogen und die Sonne schien endlich wieder. Ohne Wind und mit Sonne war es schön angenehm.
Von First fuhr ich weiter nach Weisslingen und im Wald dazwischen bin ich schon das erste mal auf Schnee gestossen und musste schieben, zum Glück kein langes Stück. Da in Weisslingen die Hauptstrasse wegen einer Baustelle gesperrt war, musste ich heute einen anderen Weg nach Lenikon fahren, aber da ja alles beschriftet ist, ist das kein Problem. Oben gab es die obligate Pause.
Von Lendikon gings runter nach Neschwil und durch das Tobel nach Wildberg, wo ich die nächste Pause machte. Die Aussicht zum (fast) schneefreien Schauenberg brachte mich natürlich wieder auf doofe Ideen.
Zuerst
Vom Schauenberg runter fuhr ich anfangs denselben Trail, den ich hochgekommen bin bog aber aber auf einen anderen Weg ab und kam so mit einigen Umwegen, mit Schieben, Schnee in den Schuhen und etwas Glück ins Huzikertobel. Leider war der Weg dort auch mit Schnee bedeckt und ich musste etwas vorsichtiger fahren. Von Turbenthal folgte ich dem Veloweg der Töss entlang und fuhr nach der Kyburgbrücke auf dem Singletrail. Durch Töss und Wülflingen kam ich nach gut 5 Stunden Fahrtzeit und über 60 Km in den Beinen endlich zuhause an. Trotz dem geringeren Rollwiderstand der Reifen war ich froh zuhause zu sein.
Die Daten der Tour:
- Distanz: 62.72Km
- Durchschnittsgeschwindigkeit: 12.5Km/h
- Zeit: 05:01:20
- Höchstgeschwindigkeit: 47.7 Km/h
- Durchschnittlicher Puls: 137 bpm
- Höhenmeter: 1217.3 Hm
- Hm pro Km: 19.41
- Bike: BMC Superstroke 01
- Google-Earth Datei