Dieses Wochenende findet wieder die alljährliche Irchel Biketrophy in Flaach statt und wie jedes Jahr wollte ich dort auch mitfahren. So hatte ich mich heute um 10 Uhr mit Stee in Flaach verabredet. So bin ich kurz nach halb 9 losgefahren, da ich vorher noch über den Irchel wollte. Und schon um diese Zeit war es sehr heiss und auf dem Weg zum Irchelturm bin ich schon richtig ins Schwitzen gekommen. Auf dem Weg zur Hochwacht kamen mir immer wieder Biker entgegen die die Trophy schon fuhren, die sind wohl etwas früher aufgestanden als ich. Bei der Hochwacht machte ich eine kurze Fotopause und danach gings die üblichen Trails runter nach Flaach.


Kurz nach 10 starteten wir die Trophy in Flaach und von dort führte ins der Weg erstmal via Gräslikon hoch zum Irchel. Kurz nach Gräslikon hat es einen richtig steilen Anstieg der schön an der Sonne liegt und da mussten wir richtig leiden. Das Thermometer zeigte 38 Grad an und die gut 15% Steigung und der Puls von 181 machte es auch nicht gerade angenehmer. Dafür konnten wir später recht viel im Wald und dann auch bergab fahren, was die Sache etwas angenehmer machten. Als wir dann an die Thur kamen machte ich noch einige Fotos, denn sonst war ich nicht gerade in Fotolaune.

Danach gings alles der Thur entlang bis zur Altemer Thurbrücke und von dort hoch zum Wobig. Dort hat es nochmals so einen Killeranstieg zwar nur etwa 200 Meter lang aber eine Steigung von über 20%, und dort sind nur die wenigsten Gefahren. Mit etwas Glück und einm Puls von 187 habe ich es geschafft und das trotz dem gut 16kg schweren Fully.
Schlussendlich kamen wir heil im Ziel an und assen dort eine Bratwurst und tranken etwas um uns wieder etwas zu stärken.

Schlussendlich teilten wir uns wieder auf, Stee fuhr mit dem Auto nach Hause und ich konnte es nicht lassen und kämpfte mich nopch den Irchel hoch. Kurz nach Berg am Irechel zeigte mein Thermometer mal angenehme 40 Grad an.
Auf dem Rütelbuck machte ich noch den dritten und letzten Fotohalt, bevor ich via Hueb zurück nach Hause fuhr.


Die heutige Irchel Bike Trophy kann man wohl gut Irchel Schweiss Trophy nennen, denn die Temperaturen lagen wirklich im oberen Bereich. Unterwegs habe ich gut 3 Litter Wasser, einen Litter isotonisches Getränk getrunken und zuhause nochmals über einen Litter Wasser. Und wenn mein Camelback beim letzten Aufstieg zum Irchel nicht gerade leer geworden wäre, hätte ich wohl noch etwas mehr getrunken. Aber Schwitzen ist ja gesund, so sollte das kein Problem sein.

Die Daten der Tour:

• Distanz: 72.51Km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 15.2Km/h
  
• Zeit: 04:38:00
  
• Höchstgeschwindigkeit: 46.8 Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 149 bpm
  
• Höhenmeter: 1464 Hm
  
• Hm pro Km: 20.19
  
• Bike: BMC Superstroke 01
  

Glücklicherweise zeigte sich das Wetter heute von der besten Seite und gings gut gelaunt an die Irchel Biketrophy. Bisher war ich immer mit Stee unterwegs, da er momentan aber verhindert ist gings halt alleine los. Als ertes fuhr ich via Hueb zum Irchelturm und weiter zur Hochwacht. Dort kamen mit natürlich schon viele Biker entgegen. Bei der Hochwacht schoss ich auch die einzigen Bilder der Tour, denn heute hatte ich mehr Lust auf fahren als auf Fotografieren.

Danach gings via Berg runter nach Flaach zum Start. Dort schnell anmelden, Verpflegung (Banane, Energieriegel usw.) einpacken und los gehts. Erstmal nach Gräslikon und dann teilweise sehr steil hoch richtung Hochwacht. Da es zudem noch sehr heiss und feucht war, lief der Schweiss in Strömen und mein Camelback wurde dafür immer leichter. Oben gings via Rütelbuck weiter zum Irchelturm und von dort der Südseite entllang wieder zurück bis zum Parkplatz oberhalb von Teufen. Dort stand der Verpflegungsposten mit isotonischen Getränken und auch einigen Esswaren.
Nun gings weiter um den Irchel, runter nach Berg und an den Rhein. Die Strecke führte nun dem Rhein und später der Thur entlang bis zur Brücke bei Alten von wo es über den Worbig zurück nach Flaach ging. Nach einer Bratwurst fuhr ich via Buch hoch zum Irchelturm und zum schluss durch die Hueb zurück nach Hause.
So kamen immerhin 73 Km, 1425 Hm und ein dreckiges Bike zusammen.


Und zum Schluss noch die Strecke, ein rechtes Gewusel:

Grö฿ere Kartenansicht

Die Daten der Tour:

• Distanz: 73.85Km
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 15.2Km/h
• Zeit: 04:51:04
• Höchstgeschwindigkeit: 55.2 Km/h
• Durchschnittlicher Puls: 148 bpm
• Höhenmeter: 1425 Hm
• Hm pro Km: 19.3
• Bike: Santa Cruz Chameleon
• Tour online ansehen
• Google-Earth Datei

Wie jedes Jahr muss ich hier wieder etwas die Werbetrommel für die Irchel Biketrophy rühren. Diese findet dieses Jahr am 4. und 5. Juli statt. Die Strecke ist wohl wieder dieselbe wie schon zuvor und auch der Start ist wieder in Flaach. Wenn ich im WK nicht gerade Sonntagswache habe und das Wetter mitmacht werde ich sicher auch mitfahren. Die Strecke kenne ich zwar schon gut, aber es macht trotzdem jedes mal Spass. Dieses Jahr werde ich allerdings alleine Unterwegs sein, da Stee wegen einer einer Operation am Fuss noch für einige Zeit ausser Gefecht ist. Wer also auch alleine Unterwegs ist kann sich gerne noch melden, dann könnten wir zusammen fahren.
Mehr Infos gibts auf der Irchelbike Homepage und bei Velo Glauser

Wie bereits erwähnt fand dieses Wochenende die 5. Irchebiketrophy statt. Heute hatte ich mich um 10 Uhr mit Stee verabredet, aufgrund der unsicheren Wetterlage einfach mit Regenjacke und -hosen im Rucksack. Bei schönem Wetter gings also über den Irchel nach Flaach wo der Start war.
Nach der Anmeldung starten wir gleich, in der Hoffnung noch vor dem Regen zurück zu kommen. Die Strecke ist fast dieselbe wie letztes Jahr und so gings durch das Eigental nach Gräslikon und von dort sehr steil hoch richtung Hochwacht. Der Weg führte uns aber an der Hochwacht vorbei zum Rütelbuck und weiter zum Irchelturm. Inzwischen hatte es angefangen zu regnen und wir entschieden uns beim Irchelturm etwas unter zu stehen. Als es dann doch nicht aufhörte zu regnen montierten wir die Regenjacke und -hosen und machten uns wieder auf den Weg. Dieser führte uns an der Südflanke entlang zum Parkplatz oberhalb von Teufen, wo ein Verpflegungsposten war.
Ich entledigte mich dort den Regenkleidern und so gings weiter um den Irchel bis wir vor Berg am Irchel die Hauptstrasse überquerten, danach dem Rhein bis zum Thurspitz folgten und bei Flaach die Thurbrücke überquerten. Nun gings auf dem Singletrail der Thur entlang, bis zur Altemer-Brücke, wo die Thur erneut überquerten. Zum Schluss mussten wir uns noch auf den Worbig raufkämpfen, bevor wir das Ziel in Flaach wieder erreichten.
Nach einer Bratwurst und einigen Gesprächen machten wir uns noch auf den Heimweg. Da wir doch schon fast 60 Km in den Beinen hatten wählten wir einen direkten Weg und kamen so durch Buch am Irchel und die Hueb. Zum Abschluss gings durch das Tobel zurück nach Hause.

Da es zwischendurch immer wieder etwas regnete, waren die Wege recht nass und rutschig. Mit dem Fat Albert hatte ich allerdings kaum Probleme was Gripp und Traktion anbelangte.


Die Daten der Tour:

• Distanz: 72.03Km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 14.5Km/h
  
• Zeit: 04:58:29
  
• Höchstgeschwindigkeit: 48.2 Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 138 bpm
  
• Höhenmeter: 1305.4 Hm
  
• Hm pro Km: 18.12
  
• Bike: BMC Superstroke 01
  
• Google-Earth Datei
  

Am nächsten Wochenende (5./6. Juli) findet in Flaach die alljährliche Biketrophy statt. Der Start ist neuerdings nicht mehr bei Veloglauser, sondern im Industriequartier in Flaach.
Gestartet werden kann an beiden Tagen von 07:00 - 13:00. Die gut ausgeschilderte Strecke ist 42 Km lang, hat ca 600 Hm ist technisch nicht sehr anspruchsvoll. Man muss also kein Bikeprofi sein, um die Strecke zu fahren. Eine Zeitmessung gibt es nicht.

Ich werde wohl auch dabei sein, für mich ist es dann das dritte mal, hoffen wir, dass das Wetter mitmacht.

Mehr Informationen gibts bei der IG Irchelbike

Wie schon mehrmals erwähnt war heute die Biketrophy. Steh und ich waren natürlich auch dabei. Wir haben uns erst um 11:00 bei Steh verabredet, da er noch Arbeiten musste. Der Fluch eines Bäckers :) Ich war natürlich mit dem Superstroke dort und war auf das Verhalten des Bikes gespannt wie ein Bogen. Hier möchte ich aber noch nicht allzuviel über die einzelheiten des Bikes schreiben. Dafür gibt es wahrscheinlich morgen noch einen separaten Beitrag. Wir konnten es nicht lassen und fuhren schonmal über den Irchel nach Flaach. Zuerst das Tobel rauf zur Hueb und dann via Irchelturm, Rütelbuck undHochwacht nach Flaach. Ich war erstaunt, wie gut man mit dem Superstroke klettern kann. Wenn die Gabel abgesenkt und das Plattformsystem eingeschaltet ist, liegt es wohl nicht am Bike, wenn man irgendwo nicht hochkommt, sondern an den Waden des Fahrers, aber dazu komme ich noch. Gut eine Stunde nach der Abfahrt waren wir in Flaach und machten uns dann auch gleich auf den Weg, den schliesslich waren wir verhältnismässig spät dran. Die Trophy führte uns zuerst via Gräslikon rauf auf den Irchel. Und zwar einen steilen Weg. Hier machten sich die zusätzlichen Kilos des Superstroke schon bemerkbar. Allgemein bemerkte ich, dass der Puls immer etwas höher war als beim Wheeler, auf vergleichbaren Strecken. Die liegt möglicherweise aber auch an den Reifen, den diejenigen am Wheeler hatten kaum noch Profil. Langsam aber stetig erreichten wir die Höhe aber auch und fuhren dann wieder zum Rütelbuck. Dort gab es dann eine Pause und eine Fotosession. (Ich will euch ja auch was zeigen können). Wieder erholt fuhren wir zum zweiten mal am Irchelturm vorbei und folgten dann der Strecke um den Irchel herum. Dort war es ein stetiges auf und ab und ich war froh, dass ich die Gabel mit einem Hebel verstellen konnte. Zwischendurch hatte es auch einen kleinen Posten mit isotonischen Getränken. Aber sowas kommt mir nicht in den Camelbak. Nach einigen Kilometern kamen wir dann zum Schützenhaus von Berg am Irchel und dort ging es dann ganz runter an den Rhein. Diesem folgten wir bis zuim Thurspitz und hatten dann keine andere Wahl als der Thur zu folgen. Bei der ersten Brücke wechselte die Strecke auf die andere Seite. Dort durften wir das schmale Weglein der Thur entlang düsen. Hier machte sich der Dämpfer positiv bemerkbar. Ich konnte eigentlich immer sitzen bleiben, wo ich mit dem Wheeler aufstehen musste. Bei der Thurbrücke bei Alten welchselten wir wieder auf die andere Thurseite, fuhren dann aber flussabwärts, bis wir auf die Strasse von Flaach nach Andelfingen kamen. Dieser folgten wir einige Meter richtung Andelfingen, bogen dann aber bald ab. Dann folgte ein böser Anstieg. Sehr steil, schmal und mit Kies. Keine Chance für mich. Ich spürte meine Beine und auch mit dem Wheeler wäre ich wohl nicht raufgefahren. Möglich ist es aber, anscheinend. Zum Abchluss gings dann immer etwas rauf und runter Richtung Flaach und nach einer schön schnellen Abfahrt durch die Weinberge waren wir auch am Ziel.
Die Bratwurst die es dort gab, hatten wir nun wirklich verdient. Der Velocomputer zeigte dort schon 58 Km an. Keine schlechte Leistung, aber wir mussten dann ja auch noch zurück. Nach einiger Zeit und einigen Diskussionen mit anderen Biker brachen wir dann auf. Zuerst gings das Eigental rauf, dann durch Buch am Irchel und schlussendlich noch die Kiesstrasse hoch zum Irchelturm, wo wir dann zum dritten mal waren. Zum Schluss fuhren wir dort runter, wo wir schon heraufgekommen sind. Durch die mittlere Hueb und dann das Tobel runter.
Zuhause gabs dann ein wohlverdientes Glace und eine kalte Dusche.

Schlussendlich habe ich noch die Daten vom Velocomputer ausgewertet. Das Höhenprofil sieht nicht schlecht aus. Es gab ja auch 1283 Hm.


Als ich die Daten dann noch in meiner Tourenliste eingetragen habe, habe ich auch nicht schlecht gestaunt:

Ich habe heute meinen 2000sten Kilometer gemacht. Und das gleich mit einem neuen Bike. Herrlich.

Nun bin ich auch ziemlich "auf der Fresse". 70 Kilometer mit einem 15 Kilo schweren Halbpanzer sind doch noch anstrengend. Aber es hat wahnsinnig Spass gemacht und das ist ja das Wichtigste.

Nun noch einige Fotos:

Die Daten der Tour:

• Distanz: 71.07km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 14.6Km/h
  
• Zeit: 04:51:52
  
• Höchstgeschwindigkeit: 56.3Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 154 bpm
  
• Höhenmeter: 1283 M
  
• Google-Earth Datei
  

Am 7. und 8. Juli findet in Flaach die 4. Irchel Biketrophy statt. Ich war vorletztes Jahr dabei, das letzte Jahr musste ich wegen dem Militär auf die Trophy verzichten.
Die Strecke ist 40 Km lang und hat 550 Höhenmeter. Als ich das letzte mal dabei war, war die Strecke gut ausgeschildert, ich denke das wird diese Jahr nicht anders sein. Die Strecke ist wieder von Jürg Bieri beschildert worden. Jürg ist so etwas wie das Urgestein unter den Bikern am Irchel. Kaum einer kennt den Irchel so gut wie er.
Mehr Infos gibts beim Veloglauser dem VMC Albisrieden und der IG Irchelbike. Auf der IG Irchelbike gibts auch schon einen Streckenbeschrieb mit Karte und Höhenprofil.
Wenn das Wetter nicht allzu schlecht ist, werde ich sicher dabei sein und ich hoffe, dass man noch einige andere Bikeblogger antreffen wird. Wäre schon den einen oder anderen mal anzutreffen.