Heute war bei mir grosser Bikeputztag. Das BMC hatte es durch die gestrige Regenfahrt nötig und auch das Wheeler stand schon seit längerem dreckig in der Garage rum. So kamen beide Bikes zu einer schönen rundum Behandlung und glänzen nun wie schon lange nicht mehr.

Nachdem ich mich am Sonntag mal wieder so schön eingesaut hatte, nahm ich mir heute die Zeit um das Bike und die Kleider zu waschen. Ehrlich gesagt putze ich das Bike ja lieber bei Tageslicht, aber da ich am Donnerstag oder Freitag mal wieder mit dem Bike zur Arbeit will, geht das ja nicht so gut.

Zuerst war das Bike an der Reihe. Nur schon mit dem Gartenschlauch brauchte ich den meisten Schmutz weg und mit einem Lappen entfernte ich noch den restlichen Schmutz. So richtig ins Detail ging ich nicht, ich wollte das Bike ja nur so haben, dass ich ohne Probleme zur nächsten Biketour starten kann. Weiter gings mit der Kette. Zuerst mit einem Lappen und WD 40 den Schmutz und das alte Öl entfernen und dann wieder neu schmieren. Auch die Gabel und der Dämpfer wurden noch geschmiert und zu guter letzt putzte ich mit einem Brennsprit getränkten Lappen noch die Scheiben.
Nicht ganz wie neu, ober immerhin sauberer als vorher.


Danach machte ich mich an die Kleider, welche dem Bike in nichts nachstanden. Vor allem die Hosen und die Schuhe, hatte nicht mehr die Originalfarbe. Zuerst rückte ich dem Dreck mit einer Bürste und später mit Wasser und Waschmittel Zuleibe. Nun müssen die Kleider nur noch trocknen.


Biken selber macht halt schon mehr Spass, als das Putzen danach. Aber ja, man kann ja nicht alles haben.

Nun habe ich mein Superstroke schon etwas länger als ein Monat. In dieser Zeit bin ich damit 973.47 KM und 17230 Hm gefahren. Höchste Zeit also mal wieder für eine Inspektion. Morgen kann ich mein Bike zum Velomeach bringen und dort wird es nochmals durchgecheckt. Gemäss dem Gutschein den ich erhalten habe wird folgendes gemacht:Licht kontrollieren? Hmm ja
Nach den letzten beiden Touren sah mein Bike aber aus wie ein kleiner Dreckspatz. Also musste ich es mal wieder putzen. Mir ist mal wieder aufgefallen, dass es etwas aufwändiger ist einen Viergelenker zu putzen als einen simplen Eingelenker. Aber man kann ja nicht alles haben. Zudem sind mir auch schon eine Kratzer und Lackschäden aufgefallen. Verwundert hat es mich nicht, aber es tut halt trotzdem etwas weh.
Nun glänzt mein Bike aber wieder und es sieht fast aus wie neu.

Bitter nödtig war es. Heute haben ich mein Wheeler Raceline Comp1 mal wieder gründlich gereinigt. Erstaunlich wieviel Dreck da dran war. Das Bike ist nun sich 1 Kilo leichter. Da ich das Wheeler in nächster Zeit verkaufen möchte habe ich es heute sehr gründlich gereinigt, ich habe das halbe Bike auseinander genommen. Nun glänzt das Bike aber wie noch nie. Morgen werde ich dann noch alle Lager, die Gabel, Dämpfer, Kette usw. fetten und die Funktion der Scheibenbremsen noch genauer ansehen. Bei der letzten Ausfahrt machten sie ja Probleme, aber heute sah es nicht schlecht aus.
Ich habe auch noch mein Garmin Edge beim Superstroke montiert. Da ich auf dem Gabelschaft noch einige Spacer habe, konntze ich es nicht auf den Vorbau montieren. DA Garmin aber zwei Halter mitgeliefert hatte, war die Montage auf dem Lenker auch kein Problem. Zum testen habe ich auch meine Lampe montiert und gleich den Nachteil eines gebogenen Lenkers bemerkt. Ich musste die Lampe ganz in der Mitte beim Vorbau montieren, sonst leuchtete sie nur ins Schilf. Aber immerhin habe ich auf diesem Lenker viel mehr Platz als beim Wheeler. So sind auch Lampe, GPS und Glocke auf dem Lenker kein Problem. (Siehe letztes Bild)
Nun noch einige Fotos von der Putzaktion: