Das Ziel der heutigen Biketour war das Weinland Motocross in Dättwil. Ich traf mich um 12 Uhr mit Steh und wir machten uns gleich auf. Zuerst über den Taggenberg und dann via Hettlingen und Henggart an Humlikon vorbei nach Andelfingen. Dort waren auch schon Wegweiser aufgestellt und so hörten wir das Brummen der Motoren auch schon bald. Wir fuhren mit unseren Bikes an einer langen Autoschlange vorbei. Anscheinend waren wir nicht die einzigen. Das bestätigte sich auch als wir dann auf dem Gelände waren. Es war gut gefüllt aber wir fanden dennoch einen guten Platz. Etwas erhöht, gleich bei einem Sprung. Als wir ankamen waren die Seitenwagen unterwegs und darauf folgten die 125er. Ich machte mich dann auch ans Fotografieren. Die Resultate sind unten zu sehen. In solchen Fällen merkt man, dass eine Spiegelreflex schon einige Vorteile hätte. Zum einen gibt es mit meiner Kamera fast keine Tiefenschärfe und auch die Blende 8 ist das höchste. Vor Mitzieher wäre eine kleinere (höhere) Blende einiges besser. Aber ja, dafür habe ich halt ein "Megazoom". Nachdem wir mehrmals den Platz gewechselt hatten, machten wir uns wieder auf den Weg. Wir wollten nicht direkt zurück, als fuhren wir zur Thur runter und folgten Ihr bis zur Brücke bei Flaach. Dort überquerten wir sie, fuhren durch Flaach, das Eigental hoch, durch Gräslikon und machten uns an den grässlichen aufstieg zur Hochwacht. So bezwangen wir den Irchel ein weiteres mal. Via Rütelbuck, Irchelturm und Hueb fuhren wir zurück nach Neftenbach.
Zudem schaffte ich heute meinen 3000sten Kilometer. Lustig, denn gestern fuhr ich den 1000sten Kilometer mit dem Superstroke und jetzt sinds schon 3000 in diesem Jahr. Ich hoffe, dass das Wetter noch mitmacht und ich so noch über die 5000er Grenze komme. Aber bei unserem Wetter weiss man ja nie.

Die Daten der ganzen Tour:

• Distanz: 42.30Km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 17.0Km/h
  
• Zeit: 2:48:04
  
• Höchstgeschwindigkeit: 61.4Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 139 bpm
  
• Höhenmeter: 560 M
  
• Google-Earth Datei
  

Heute morgen sah es wieder ähnlich aus wie gestern. Der Wetterbericht sagte zwar gutes voraus, aber ich war da gar nicht so sicher. Ich schwang mich trotzdem aufs Bike und fuhr los Richtung Kyburg. Alles der Töss entlang. An einigen stellen war es sehr schlammig und auch bei den Wurzeln musste ich aufpassen, da diese sehr rutschig waren. Als ich dann zu Kyburg rauf fuhr kam die Sonne doch noch. Die Temperaturen waren noch nicht sehr hoch, aber es war sehr schwül, wodurch ich schnell zu schwitzen begann. Von der Kyburg fuhr ich runter nach Kempttal und folgte danach den Bahngleisen nach Effretikon. Auf Asphaltstrassen fuhr ich so durch Effretikon, weiter nach Lindau und so durch Nürrensdorf. Durch den Wald kam ich dann auf die Strasse zwischen Birchwil und Bassersdorf. Also auf die Strasse die ich immer fahre, wenn ich mit dem Bike arbeiten gehe. Ich überquerte die Strasse und versuchte die Höhe zu halten. Dies war auch nicht weiter schwierig. So kam ich oben an Bassersdorf vorbei und ohne grosse Steigungen nach Gerlisberg. Von Gerlisberg fuhr ich durch Augwil und dann den bekannten weg nach Eschenmosen. Dort bog ich nach rechts ab und kam so nach Embrach. Weiter gings nach Freienstein und dann wieder hoch. Hoch auf den Irchel. Das waren einige sehr anstrengende Kilometer. Vor allem wenn man schon gut 50 Km in den Beinen hat. Vom Ircheltum fuhr ich runter nach Buch am Irchel, denn dort war noch das Motortrotti Rennen. Es waren einige sehr lustige Gefährte unterwegs, aber ich blieb trotzdem nicht allzulange. Von Buch am Irchel fuhr ich noch durch den Wald zur Hueb und düste durch das Tobel zurück nach Neftenbach.

Die Daten der ganzen Tour:

• Distanz: 62.40Km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 16.9Km/h
  
• Zeit: 3:57:36
  
• Höchstgeschwindigkeit: 57.1Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 150 bpm
  
• Höhenmeter: 1103 M
  
• Google-Earth Datei
  

Heute zog es mich mal wieder auf den Irchel. Zuerst gings direkt durch das Tobel zur Hueb. Vor allem an der Sonne war es wieder sehr heiss. Via Irchelturm und Rütelbuck fuhr ich zur Hochwacht, wo ich eine kurze Pause einlegte und die schöne Aussicht genoss. Dann gings auch schon runter und zwar Richtung Teufen, allerdings bog ich beim Parkplatz nach links ab und kam so von oben an das Schloss Teufen. Weiter gings an der Ruine von Freienstein vorbei und dann runter an die Töss. Darauf folgte ein gemeiner Anstieg. Zuerst rauf nach Rorbas und dann noch weiter Richtung Nussbaumen auf die Höhe. Oben gabs dann erstmal eine kurze Verschnaufpause. Nun gings auf der Höhe weiter. Vorbei an Eschenmosen und oberhalb von Embrach und Lufingen durch nach Augwil. Dieser Weg war mir bisher nur auf die andere Seite bekannt, da ich ihn schon einige male auf dem Heimweg gefahren bin. Von Augwil fuhr ich nach Gerlisberg und dann runter ins Eigental und auf den anderen Seite wieder hoch nach Birchwil. Nun noch ohne grosse Umweg nach Brütten, wo dann die herrliche Abfahrt nach Dättnau folgte. Man merkt schon wie man es mit so einem Bike krachen lassen kann. Mit meinem Wheeler wäre ich wohl nie so dort heruntergefahren. Eine echte Spassmaschine. Schlussendlich fuhr ich über den Kamm des Beerenbergs zurück nach Wülflingen. Eine schöne Tour und vor allem die Abfahrten haben mir heute grausam Spass gemacht :)

Die Daten der ganzen Tour:

• Distanz: 47.81Km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 14.9Km/h
  
• Zeit: 3:12:44
  
• Höchstgeschwindigkeit: 54.6Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 134 bpm
  
• Höhenmeter: 1064 M
  
• Google-Earth Datei
  

Als ich heute morgen wieder mit dem Bike zur Arbeit fuhr, war es angenehm kühl. Durch die klare Nacht hatte es endlich mal abgekühlt. Ich spürte meine Beine von gestern noch etwas, aber ich fuhr trotzdem mit viel Druck auf den Pedalen. Als ich beim Geschäft ankam, sah ich dann auch das Resultat. In weniger als 59 Minuten hatte ich den Arbeitsweg hinter mich gebracht. Mit dem Superstroke ist das ein neuer Rekord, mit dem Wheeler war ich schonmal eine Minute schneller. Aber das lässt sich schon noch toppen.
Auf dem Heimweg wollte ich das super Wetter noch etwas ausnutzen und machte einen grösseren Umweg. Anstelle von Gerlisberg ins Rumstal runter zu rumsen, fuhr ich weiter nach Augwil überquerte dann die Lufingerstrasse und blieb auf der Höhe. So fuhr ich oberhalb von Lufingen und Embrach durch. Vor dem Aussichtsturm auf dem Petersboden bog ich dann nach links ab und kam so nach Rorbas und dann nach Freienstein. Von Freienstein bis Teufen gabs eine kurze schonfrist und dann gings auch schon wieder hoch. Das Ziel war die Hochwacht. Auf dem Weg nach oben fragte ich mich einige male, warum ich mir so was antue, aber die Aussicht von oben beantwortete die Frage. Der Himmel war schön rot und die Sonne auch schon recht tief. Da es nun auch schon recht spät war verweilte ich nicht allzulange und fuhr zum Irchelturm, wo ich meine Sonnenbrille im Rucksack versorgte. Inzwischen war es so dunkel, dass ich auch ohne Sonnenbrille an einigen Orten nicht allzuviel sah. Aber ich bin doch noch heil nach Hause gekommen.

Die Daten der ganzen Tour:

• Distanz: 61.56Km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 17.5Km/h
  
• Zeit: 3:55:03
  
• Höchstgeschwindigkeit: 57.8Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 138 bpm
  
• Höhenmeter: 1039 M
  
• Google-Earth Datei
  

Heute schaffte ich, was ich das letzte Wochenende leider nicht schaffte. Das Wetter war heute viel besser auch wenn es wirklich heiss war. Aber schwitzen ist ja gesund. Via Pfungen und Embrach gings hoch auf den Eschenmoser. Ich fuhr nicht genau denselben Weg, sonst würde es ja noch langweilig. Dann gings runter nach Bülach und mit Vollgas über den Hoh Chi Ming Trail zum Bahnhof von Glattfelden. Ich entschied mich dann noch einen kleinen Umweg zu fahren und machte einen Abstecher an die Glatt runter. Ich fuhr so noch etwas die Glatt hoch, bog dann aber mal nach Links ab. Dann wusste ich auch nicht mehr so genau, wo ich hin fuhr, ich kam aber per Zufall noch einen schönen Trail. Es ging immer leicht runter, so so konnte man auch mit genug Geschwindigkeit den Trail fahren. Herrlich mit diesem Bike. Später kam ich etwas weiter unten wieder an die Glatt und folgte ihr noch etwas bevor ich abbog und der Bahnlinie nach Eglisau folgte. Von Eglisau ging es dann zur Abwechslung wieder etwas nach oben, nämlich nach Buchberg. Nach einer kurzen Abfahrt nach Flaach folgte schon der nächste Anstieg, nämlich zur Hochwacht. Dort legte ich noch eine kleine "Zvieri Pause" ein. Schlussendlich fuhr ich noch den Schanzentrail runter nach Eglisau. Mit dem Superstroke echt ein vergnügen, auch wenn die Strecke teilweise noch sehr schlammig war.
Das Wetter war heute echt der Wahnsinn. Kaum eine Wölkchen zu sehen, aber es war sehr heiss. Aber wenn man genug trinkt ist das auch kein Problem. So war mein anfangs voller Dreilitter Camelbak am Ende der Tour auch ganz leer.

Die Daten der Tour:

• Distanz: 57.62Km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 14.4Km/h
  
• Zeit: 4:02:43
  
• Höchstgeschwindigkeit: 51.2Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 140 bpm
  
• Höhenmeter: 1118 M
  
• Google-Earth Datei
  

Wie schon mehrmals erwähnt war heute die Biketrophy. Steh und ich waren natürlich auch dabei. Wir haben uns erst um 11:00 bei Steh verabredet, da er noch Arbeiten musste. Der Fluch eines Bäckers :) Ich war natürlich mit dem Superstroke dort und war auf das Verhalten des Bikes gespannt wie ein Bogen. Hier möchte ich aber noch nicht allzuviel über die einzelheiten des Bikes schreiben. Dafür gibt es wahrscheinlich morgen noch einen separaten Beitrag. Wir konnten es nicht lassen und fuhren schonmal über den Irchel nach Flaach. Zuerst das Tobel rauf zur Hueb und dann via Irchelturm, Rütelbuck undHochwacht nach Flaach. Ich war erstaunt, wie gut man mit dem Superstroke klettern kann. Wenn die Gabel abgesenkt und das Plattformsystem eingeschaltet ist, liegt es wohl nicht am Bike, wenn man irgendwo nicht hochkommt, sondern an den Waden des Fahrers, aber dazu komme ich noch. Gut eine Stunde nach der Abfahrt waren wir in Flaach und machten uns dann auch gleich auf den Weg, den schliesslich waren wir verhältnismässig spät dran. Die Trophy führte uns zuerst via Gräslikon rauf auf den Irchel. Und zwar einen steilen Weg. Hier machten sich die zusätzlichen Kilos des Superstroke schon bemerkbar. Allgemein bemerkte ich, dass der Puls immer etwas höher war als beim Wheeler, auf vergleichbaren Strecken. Die liegt möglicherweise aber auch an den Reifen, den diejenigen am Wheeler hatten kaum noch Profil. Langsam aber stetig erreichten wir die Höhe aber auch und fuhren dann wieder zum Rütelbuck. Dort gab es dann eine Pause und eine Fotosession. (Ich will euch ja auch was zeigen können). Wieder erholt fuhren wir zum zweiten mal am Irchelturm vorbei und folgten dann der Strecke um den Irchel herum. Dort war es ein stetiges auf und ab und ich war froh, dass ich die Gabel mit einem Hebel verstellen konnte. Zwischendurch hatte es auch einen kleinen Posten mit isotonischen Getränken. Aber sowas kommt mir nicht in den Camelbak. Nach einigen Kilometern kamen wir dann zum Schützenhaus von Berg am Irchel und dort ging es dann ganz runter an den Rhein. Diesem folgten wir bis zuim Thurspitz und hatten dann keine andere Wahl als der Thur zu folgen. Bei der ersten Brücke wechselte die Strecke auf die andere Seite. Dort durften wir das schmale Weglein der Thur entlang düsen. Hier machte sich der Dämpfer positiv bemerkbar. Ich konnte eigentlich immer sitzen bleiben, wo ich mit dem Wheeler aufstehen musste. Bei der Thurbrücke bei Alten welchselten wir wieder auf die andere Thurseite, fuhren dann aber flussabwärts, bis wir auf die Strasse von Flaach nach Andelfingen kamen. Dieser folgten wir einige Meter richtung Andelfingen, bogen dann aber bald ab. Dann folgte ein böser Anstieg. Sehr steil, schmal und mit Kies. Keine Chance für mich. Ich spürte meine Beine und auch mit dem Wheeler wäre ich wohl nicht raufgefahren. Möglich ist es aber, anscheinend. Zum Abchluss gings dann immer etwas rauf und runter Richtung Flaach und nach einer schön schnellen Abfahrt durch die Weinberge waren wir auch am Ziel.
Die Bratwurst die es dort gab, hatten wir nun wirklich verdient. Der Velocomputer zeigte dort schon 58 Km an. Keine schlechte Leistung, aber wir mussten dann ja auch noch zurück. Nach einiger Zeit und einigen Diskussionen mit anderen Biker brachen wir dann auf. Zuerst gings das Eigental rauf, dann durch Buch am Irchel und schlussendlich noch die Kiesstrasse hoch zum Irchelturm, wo wir dann zum dritten mal waren. Zum Schluss fuhren wir dort runter, wo wir schon heraufgekommen sind. Durch die mittlere Hueb und dann das Tobel runter.
Zuhause gabs dann ein wohlverdientes Glace und eine kalte Dusche.

Schlussendlich habe ich noch die Daten vom Velocomputer ausgewertet. Das Höhenprofil sieht nicht schlecht aus. Es gab ja auch 1283 Hm.


Als ich die Daten dann noch in meiner Tourenliste eingetragen habe, habe ich auch nicht schlecht gestaunt:

Ich habe heute meinen 2000sten Kilometer gemacht. Und das gleich mit einem neuen Bike. Herrlich.

Nun bin ich auch ziemlich "auf der Fresse". 70 Kilometer mit einem 15 Kilo schweren Halbpanzer sind doch noch anstrengend. Aber es hat wahnsinnig Spass gemacht und das ist ja das Wichtigste.

Nun noch einige Fotos:

Die Daten der Tour:

• Distanz: 71.07km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 14.6Km/h
  
• Zeit: 04:51:52
  
• Höchstgeschwindigkeit: 56.3Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 154 bpm
  
• Höhenmeter: 1283 M
  
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Auch heute stand wieder eine Biketour an. Da ich gestern ja einen Schlauch geschlissen habe, brauchte ich einen neuen und zudem konnte ich beim Velomech noch mals eine Runde mit dem Superstroke fahren. Als gings zuerst mal hoch zum Irchelturm und dann via Rütelbuck, Hochwacht und Berg am Irchel das Eigental runter nach Flaach. Kaum beim Velomech angekommen, konnte ich schon aufs Superstroke steigen. Ich fuhr zuerst mal zu einem Steilen Stück in Flaach und stelle das Bike mal richtig ein. Das heisst Federgabel runter und Plattform System ein. So konnte ich ohne Wippen die Steigung hochfahren, zumindest im Sitzen. Stehend sah das dann wieder anders aus. Aber ich war wirklich überrascht wie wenig der Hinterbau wippt, auch bei steilen Anstiegen. Ich brachte das Superstroke dann aber wieder zurück, obwohl ich es am liebsten gleich nach Hause genommen hätte. Der Umstieg vom Superstroke aufs Wheeler viel mir schwerer als umgekehrt. Ich fahre wohl wirklich das falsche Bike.
However. Weiter gings nach Buchberg und das bedeutet auch, dass es steil hoch ging. Vom Rhein bis zur Kirche sind es doch einige Höhenmeter. Dann fuhren wir richtung Eglisau, blieben aber immer so gut es ging auf der Höhe. Schlussendlich mussten wir aber doch noch runter, da wir auf die andere Rheinseite wollten. Dort folgten wir dann den Bahngeleisen, bis wir zur Glatt kamen. Wir nahmen dann dort die Verfolgung auf und unterhalb dem Bahnhof Glattfelden konnte die Glatt uns dann auch abschütteln. Wir kämpften uns also zum Bahnhof rauf und düsten weiter über den Hoh Chi Ming Trail nach Bülach. Dort stand dann der Eschenmoser noch zwischen uns und Embrach, aber auch der konnte uns nicht aufhalten, auch wenn wir schon nicht mehr so fit waren wie auch schon mal. In Embrach nahmen wir die Verfolgung der Bahnlinie auf, bogen in Pfungen aber ab und fuhren noch zurück nach Hause.

Die Daten der Tour:

• Distanz: 52.51km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 14.1Km/h
  
• Zeit: 3:43:50
  
• Höchstgeschwindigkeit: 56.2Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 140 bpm
  
• Höhenmeter: 936 M
  
• Google-Earth Datei
  

Nach gut vier Tagen ohne Bike, war es heute mal wieder Zeit für eine Feierabendtour. So habe ich mich um 19:15 mit Steh getroffen und wir haben uns dann auf den Weg Richtung Irchel gemacht. Zuerst das Tobel rauf, durch die Hueb und so zum Irchelturm rauf. Die Temperatur war angenehm und auch der Wetter schien mitzuspielen. Es war zwar nicht Sonnig, aber es sah auch nicht bedrohlich nach Gewitter aus. Vom Irchelturm fuhren wir via Rütelbuck zur Hochwacht. An den exponierten Stellen war es recht windig, aber mitten im Wald merkte man nichts davon. Von der Hochwacht fuhren wir wieder denselben weg zurücke, bogen dann aber zum Forenirchel ab und fuhren so runter Richtung Freienstein. Wir wollten aber nicht ganz nach Freienstein runter sondern machten uns wieder auf den Weg zum Irchelturm. Von dort gings dann den Schanzentrail runter nach Dättlikon. Herrlich zu fahren, auch wenn es langsam am eindunkeln war. Auf den letzten Metern passierte es dann. Das Vorderrad fühlte sich sehr schwammig an. Ein Blick am Lenker vorbei bestätigte meine Ahnung. Der Vorderreiffen war platt. Toll. Es war um die viertel nach neun und schon langsam am eindunkeln. Da ich aber Reiffenheber, Pumpe und einen Ersatzschlauch dabei hatte, war das ganze keine grosse Sache. Nur die Tatsache, dass ich zuvor durch ein Schlammloch gefahren bin, machte die Sache nicht gerade einfacher. Aber nach kurzer Zeit war der Schlauch gewechselt und aufgepumt. Die Fahrt konnte weitergehen. Schlussendlich noch schnell am Schloss Warth zuwinken und zurück nach Neftenbach. Beim Steh musste ich dann noch das Licht montieren, das nun schon sehr Dunkel war.

Die Daten der Tour:

• Distanz: 24.94km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 12.7Km/h
  
• Zeit: 1:56:30
  
• Höchstgeschwindigkeit: 45.7Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 143 bpm
  
• Höhenmeter: 677 M
  
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Nach der kurzen Biketour von gestern gings heute etwas weiter. Zuerst denselben Weg wie gestern auf den Irchel. Dann aber weiter zur Hochwacht und von dort runter Richtung Teufen. Ich bog dann aber mal nach rechts ab und fuhr so am Irchel entlang Richtung Dorf am Irchel. So kam ich dann am Schwimmbad in Flach vorbei und folgte dem Rhein bis zur Thurbrücke. Dann schlug ich mich Richtung Norden durch den Wald und kam so nach Marthalen und Oerlingen. Dann gings wieder Richtung Heimat. Also über Andelfingen, Humlikon und Henggart nach Riet und zum Schluss noch über den Taggenberg.
Alles in allem eine schöne Tour, auch wenn es sehr heiss war. Aber auch das hat seinen Reiz.

Die Daten der Tour:

• Distanz: 52.05Km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 17.9Km/h
  
• Zeit: 2:55:02
  
• Höchstgeschwindigkeit: 52.3Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 159 bpm
  
• Höhenmeter: 610 M
  
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Heute habe ich die ersten Kilometer im Juni gemacht. Als ich abfuhr war es zwar bewölkt aber trocken. Ich hatte vor via Irchel, Tössegg, Eglisau, Glattfelden nach Bülach zu fahren um dort mal weiter zu sehen. Als ich dann aber beim Irchelturm war, hörte ich es schonmal Donnern. Ich fuhr dann aber weiter zum Rütelbuck. Was ich dort sah, bewegte mich zum umkehren. Etwa bei Flaach sah ich eine Wand, ich weiss nicht, ob es Regen oder nur Wolken waren, aber ich wollte nichts riskieren. Ich düste dann also zurück zum Irchelturm, auf dem Weg fielen vereinzelt Regentropfen. So fuhr ich das Tobel runter nach Neftenbach.
Bis jetzt hats hier nicht geregnet und momentan haben wir sogar blauen Himmel. Ich war also etwas zu vorsichtig. Vielleicht liegen morgen ja mehr Kilometer drin.

Die Daten der Tour:

• Distanz: 20.52Km
  
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 17.1Km/h
  
• Zeit: 1:12:14
  
• Höchstgeschwindigkeit: 54.8Km/h
  
• Durchschnittlicher Puls: 159 bpm
  
• Höhenmeter: 399 M
  
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