Heute morgen wurden wir um 03:00 für die Übung "go ahead" geweckt. Um 04:15 marschierten wir dann mit Regenschutz und ICS im Rucksack los. Wohin wir genau liefen weiss ich nicht. 5 Km vor den Ziel hiess es noch BG 4 erstellen. Um 12:15 kamen wir dann an, insgesammt warens 17 Strecken- und 25 Leistungskilometer.

Wochenübersicht:

• Einrücken in Liestal
  
• KVK
  
• Techmat Fassung
  
• Inspektion
  

Diese Woche mussten wir erst am Dienstag einrücken. Um 10:00 mussten wir in der Kaserne sein. Dort erfuhren wir dann auch, wo wir eingeteilt sind. Ich bin nun in der Richtstrahl Stabskompanie 4/61 im Systemzug, Zug Buzz. Dieser Zug ist für ein Eist Tm (Einsatzstelle Telematik) zuständig und stellt die Planer für das Batallion. Um 10:30 ging es dann weiter mit der Begrüssung durch den Kdt Stv. Darauf folgte eine Kontrolle des EAM. Auf dem Basketballfeld, unserem neuen HV-Platz mussten wir alles auslegen und danach wurde es vom Feldi kontrolliert. Danach hatten wir Zeit um die Unterkunft zu beziehen. Wir haben nun ein 12er Zimmer mit zwei Duschen und zwei Toiletten. Insgesammt sind wir darin 8 Leute. Nur leider ist dieses Zimmer, wie so alles von unserer Kompanie im dritten Stock und einen Lift gibt es nicht. Um 12:00 gabs dann was zu Essen.
Am Nachmittag gings es weiter beim Kadi. Auch er ist, wie wir, unsere Zugführer und so alle hier, noch am Abverdienen. Er zeigte uns den groben Verlauf der VBA und gab uns einen Überblick über die Schule. Insgesammt werden wir ca 210 Leute in unserer Kompanie haben. Schon etwas anderes als unsere ca 50 Leute in Kloten. Darauf folgte eine Begrüssung vom Zugführer auf dem HV Platz. Ich hatte mal wieder Glück und bin im coolsten Zug der Schule gelandet :). Nach der Begrüssung zeigte uns der Zugführer noch die Kaserne, wobei sie nicht so weitläufig ist, wie die in Kloten. Nach dem Rundgang gabs eine Theorie über Doktrin Uem/FU. Das heisst, uns wurde erklärt, wie unser Zug, unsere Kompanie mit anderen Zusammenarbeitet. Also wie alles im grossen Aussieht. Für viele war es doch etwas zuviel Theorie und auch ich konnte mit vieles nicht merken. Vor dem Abendessen konnten wir noch die Zimmerordnung fertig erstellen.
Um 19:30 gab es noch eine Orientierung FUM. Das heisst, es wurde geprüft, für welche Prüfungen wir zugelassen sind. Ich kann nun an zwei Prüfungen gehen, von insgasammt drei möglichen. Nach dieser "Orientierung" gings beim BO weiter. Ein Major diesmal. Dort gabs drei Posten, mit den Themen "Bezug einer Führungsanlage", wieder einwenig anders als in Kloten, "Führungswand", auch anders als in Kloten und noch "Organisation eines Kompanie Reorganisationsplatzes", das hatten wir in Kloten gar nicht. Fertig waren wir damit um ca 21:30. Dann gings auch schon bald mal ins Bett.

Am Mittwoch morgen stand eine Kaderausbildung an, desshalb mussten wir etwas früher aufstehen. Um 7:00 sollten wir bei einer Halle ausserhalb von Liestal sein. Wegen Transportschwierigkeiten, kamen wir aber ca 15 Minuten zu spät, was dem Hauptmann dort überhaupt nicht gefiel. Nach dem er sich wieder mehr oder weniger gefangen hatten gings los mit der Ausbildung. Es gab 3 Posten. Schiesskino: Von jedem Zug musste ein Uof dort hin. Die anderen wurden auf die restlichen 2 Posten verteilt. Personenkontrolle und Fahrzeugkontrolle. Es war zwar Repetition, aber natürlich konnte ich mich nicht an alles erinnern. Nach einer Pause wechselten wir dann zum anderen Posten. Um 10:00 gings dann zurück in die Kaserne, wo die Soldaten auch schon angekommen waren. Nachdem wir die Waffen versorgt hatten gings in die MZH zur Korpsvisite. die soldaten wurden vom Kdt Stv begrüsst und das höhere Kader wurde vorgestellt. Nach der Korpsvisite stand dann auch schon das Mittagessen an.
Um 13:00 mussten allen auf dem HV-Platz bereit stehen. Der erste AV wurde geübt. Also welcher Zug steht wo, usw. Unser Zug hatten einen Bestand von 44. Nachdem der erste AV um 13:30 Problemlos über die Bühne den HV-Platz ging, war die Matkontrolle der Soldaten an der Reihe. Sie mussten das Material auf dem HV-Platz auslegen und wir kontrollierten das Ganze. Danach konnten die Soldaten ihre Zimmer beziehen. Speziell an unserer Kompanie ist, dass 2 von 5 Zügen nicht in Liestal, sondern in Pratteln übernachten. Das heisst die beiden Züge (Zem & IMFS Zug) verschoben nach Prateln und bezogen dort ihre ZSA. Unsere Soldaten bezogen ihre 3 Zimmer in Liestal. Wir überwachten das ganze. Noch vor dem Abendessen führen wir noch einige Sofortausbildungen durch, da am Freitag eine Inspektion anstand. Das heisst Riegeln und das Zerlegen der Waffe war angesagt. Um 17:45 gabs dann das Nachtessen.
Am Abend sah es dann ähnlich aus, wie schon am vorabend. Diesmal nur mit den Soldaten. Zuerst zur Verfügung Kp Kdt und dann zur Verfügung Zugführer. Danach war nochmals Zimmerordnung erstellen angesagt und dann folgte auch mal eine Kontrolle durch den Feldi. Um 23:00 war ABV.

Tagwache war am Donnerstag um 6:00 von 6:30-7:00 gabs Frühstück und um 7:25 war AV. Danach mussten wir unser Techmat fassen. Glücklicherweise kein BA KP, nur einige Computer, Aggregate, R905 und ähnliche Dinge. Das ganze lief unter unserer Leitung und der des Mat Of's. Zwischendurch gabs noch Sofortausbildungen mit dem Thema KaHi. Wir schaften es, das ganze Techmat unseres Zuges schon am Morgen zu fassen. Von 11:45 - 12:15 war dann wieder Mittagessen angesagt.
Av war am Nachmittag um 13:15. Um 13:30 mussten wir noch zur Waffenkontrolle bereitstehen. Das ganze dauerte ca bis 14:00. Da wir schon das ganze Material gefasst hatten, hatten wir am ganzen Nachmittag Sofortausbildungen. Stgw90, KaHi, ABC und Zugschule. Beendet wurde das durch das Abendessen um 17:15.
Am Abend übten wir noch für die Kompaniepräsentation. Das heisst wir mussten alle der Grösse nach einstehen. Zuerst die Offiziere, dann wir Uofs und danach die Soldaten. Das ganze in 3 Reihen, da wir nicht genug Platz für 2 hatten. Fertig waren wir damit um 20:00 und hatten dann noch 30 Minuten Zeit um die Zugschule zu üben. Das ganze lief sehr gut, für den Anfang. Darauf war nochmals zur Verfügung Kp Kdt. Dort mussten die Soldaten die Starkstromprüfung, bzw die Fahrerprüfung ablegen, welche auch für die Inspektion zählt. Danach stand noc PD/ID an und dann war auch bald LiLö.

Auch am Freitag war die Tagwache um 6:00. Nach dem Frühstück war wieder um 07:30 AV. Am morgen stand wieder Mat Fassung auf dem Plan. Wir übten aber wieder für die Inspektion. BG 4 erstellen und ähnlich lustige Dinge. Auch die Zugschule durfte nicht zu kurz kommen.
Am Nachmittag war dann etwas mehr los. Nach dem frühstück um 11:45 mussten wir um 12:55 zum AV bereistehen. Danach verschoben wir mit 6DM's zur Halle, wo die Inspektion stattfinden sollte. Bis um 14:30 hatten wir Zeit um uns aufzustellen. Wie immer auf zwo Glieder und alles Blitzblank. Um 14:30 begann es dann. Der Kp Kdt schlug uns ins Achtung und dann Inspizierte uns unser BO. Insgesammt 20 Minuten mussten wir im Achtung stehen. Das hielt man noch aus. Danach gabs eine Kontrolle des Sackbefehles. Notfallzettel, Grabstein, IVP, und bei den Kadern noch das Gefechtsjournal. Nach einer kurzen Besprechung hatten wir eine Pause. Um 15:50 mussten wir dann aber wieder zur Zugschule bereitstehen. Nur leider lief es dort nicht so gut. 2 Leute verschliefen eine Kurve und auch die Reaktionen waren schlecht. Es gab noch eine genügend. Nach einer Pause mussten wir dann um 16:50 zum Posten "Formelles" bereitstehen. Mit Helm und Stgw90. Dort musste sich jeder Soldaten nach dem anderen beim BO mit Name, Vorname, Beruf und Wohnort anmelden. Und danach wieder abmelden. Vor dem Abendessen passten wir noch die SchuMa richtig an.
Das Abendessen nahmen wir mal wieder aus der Gamelle ein. Nach dem Nachessen hatten wir Uos nicht viel zu tun. Die Soldaten mussten an die Posten KaHi, Stgw90 und ABC. Wir mussten da aber nicht dabei sein. Also Pause. Um 22:00 waren wir dann auch fertig und verschoben zurück in die Kaserne. Dort war noch PD/ID angesagt. Wir Uos kontrollierten alles. Stgw, Schuhe und SchuMa. Als alle fertig waren, wurde noch kontrolliert, ob auch alle Gewehre in der Waffenkammer waren. Schlussendlich fehlten noch 10 Gewehre. Spöter kam dann aus, dass das die Gewehre der Küchenmanschaft waren und diese in der Kühltruhe lagen. Toll. Um ca 24:00 kamen wir dann auch noch ins Bett.

Am Samstag war um 05:45 Tagwache, damit wir noch ein Gipfeli essen und das Zimmer reinigen konnten. Um 06:45 mussten wir dann auf dem HV-Platz stehen. Das HV sollte eigentlich um 07:00 sein. Da aber einige Zimmer noch nicht sauber waren und einige Schlüssel fehlten, durften wir noch eine Stunde warten und um 08:00 abtreten. Toll.

Heute musste ich in Liestal einrücken. Um 10:00 musste ich hier sein, das heisst um 6 Uhr aufstehen. Nun bin ich in der Ristl Stabs Kp 4/61 im Systemzug 2 eingeteilt und damit zuständig für die Eist Tm. Mehr gibts aber am Wochenende.

Wochenübersicht:

• Abschlussinspektion
  
• WEMA
  
• Beförderung der Rekr.
  
• Entlassung nach Liestal
  

Am Sonntag rückten wir das letzte mal in Kloten ein. ABV war um 23:45.

Der Montag morgen stand ganz im Zeichen der Abschlussinspektion. Desshalb mussten wir auch schon um 05:00 aufstehen. Während sich unsere Kameraden nach dem Frühstück noch auf die Inspektion vorbereiteten, machten wir zwo (das Auswerter-Team) unser Notebook im Amiti bereit. Nun ja.. das wars dann auch schon für eine Weile. Wir warteten auf die Ergebnisse. Diese kamen dann auch früher oder später und wir gaben diese brav ins Excel file ein. Der Divisioär, der die Inspektion durchführte und der Oberst, der auch daran teilnahm, besuchten uns auch noch, um die ersten Resultate anzusehen. Leider versagte unsere Kompanie bei der Zugschule heftigst. Beide Züge hatten ein genügend. Dafür konnten wir im Fachtechnischen Bereich trumpfen. Schlussendlich reichte es für eine Note Sehr gut mit 86%. Bei uns zwei war ab 11:00 die Hölle los. Die Resultate kamen herein und wir mussten alles eingeben und daraus noch eine Powerpoint Präsentation erstellen. Knapp vor 12:00 waren wir damit auch fertig und sofort lieferten wir die Präsentation ab, damit die Besprechung beginnen konnte. Wir nahmen auch daran Teil. Für uns gabs nicht viel neues. Danach folgte auch schon das Mittagessen.
Am Nachmittag wurde die Kompanie 4 in Rafz inspiziert. Natürlich mussten wir auch dort sein. Mit dem Militärischen Partymobil (Seat Ibiza) gibgs nach Rafz, wo wir unsere Auswertungsanlage aufstellten. Eigentlich wieder derselbe Verlauf wie am Morgen. Zuerst nichts los dafür gegen Ende ein riesen Stress. Bei der Kp 4 reichte es nur für ein Gut mit 76%. Nachdem wir die Präsentation abgegeben hatten, gings schnellstens zurück nach Kloten. Noch schnell das Auto abgeben und dann Duschen und ins Tenue A schlüpfen. Eine kleiner Ausgang stand an. Um 22:00 war ABV.

Am Dienstag gings gleich weiter wie am Montag. Die Kompanien 1 & 2 hatten noch die Inspektion. Wir nisteten uns im Amiti ein und warteten wieder auf die Ergebnisse. Wirklich viel kann ich hier auch nicht erwähnen, da nichts passiert ist. Ausser die Ergebnisse. Kp 1: Sehr gut mit 82% und Kp 2 auch ein Sehr gut mit 80%. Die beste Kompanie. Kp 3 natürlich. :)
Am Abend stand dann noch Kaderausbildung mit dem Thema "Wurftraining" auf dem Plan. Mehr möchte ich dazu auch nicht sagen ;)

Auf den Mittwoch freuten sich alle. WEMA. Das heisst, alles was gezählt werden kann, wird gezählt. Ich wurde für die Abgabe des Sekretären Materials eingeteilt. Toll. Keine Ahnung was man da so machen muss. Schlussendlich kam es so heraus, das man alle Fax, Kopierer, Notebooks und was es sonst noch so alles gibt auslegen musste, damit der Zeughäusler alles kontrollieren konnte. Dabei stellte er so lustige Fragen wie: warum ist dieser Kopierer defekt? Ja weiss ich das? Bin ich Hellseher? Nun ja, immerhin war alles komplett, ausser einer Kiste für eine Leinwand. Die Leinwand hatten wir, aber die Kiste, die dazu gehörte fehlte. Toll. Am Nachmittag gings gleich weiter wie am Morgen. Auslegen und zählen.
Wenigstens am Abend gabs etwas abwechslung. FAK Ausgang. Der letzte in Kloten. Mehr möchte ich dazu auch nicht sagen.

Fit und munter starteten wir alle in den Donnerstag. Diesmal war ich für die BA KP Systeme verantwortlich. Die Minisysteme 1-6 wurden schon kontrolliert. Die Klein Systeme 36 + 37 auch schon. Also war das System 38 das letzte. Zudem musste das System 36 noch aufgebaut werden und alle USVs mussten an den Strom. Zudem musste der Raum noch abgegeben werden und jede Menge kleinigkeiten mussten noch erledigt werden. Um 15:00 waren wir damit fertig und ich hatte noch Zeit um meine Packung zu erstellen. Zuerst musste alles Korpsmaterial ins "Babeli". Das heisst KaRuSa, TAZ usw. Danach musste noch das PA Material in den "Rolli". Zum glück reichte es noch für eine Pause im Lg 5. Am Abend machten sich dann zwei von uns, ich auch, auf den weg zum Rheinfall. Diesmal glücklicherweise nicht zu Fuss, sondern mit dem Fahrzeug. Dort fand nämlich die Beförderung unserer Rekruten zu Soldaten statt. Dort angekommen verschlug es uns doch gleich ins erste Restaurant. Dann gings bis unter die Zähne bewaffnet zum Rheinfall runter, wo wir alles bereit machten. Als die Rekruten dann kamen setzten wir noch Bajonet und Helm auf. Wärend der Beförderung standen wir so zur Dekoration dort. Das Gewehr in der Sicherheitsstellung. Nur wurde das Ding auch immer schwerer, aber ich überlebte es :). Nachdem alle Rekruten befördert waren wurde herzlich gratuliert und dann gings auch schon weiter. Die Rekruten Soldaten im 6 Dm und wir beim Kadi im Opel Astra. Das Ziel war ein Restaurant in Benken Dort gabs Essen à Discretion. Nach dem Essen wurden noch einige Dankesreden gehalten. Dann gings auch schon zurück in die Kaserne.

Da wir Wachtmeister über die Nacht Wache halten mussten, musste ich am Freitag bereits um 02:40 aufstehen. Im Kreuzgang schauten wir zwo noch einen Film und so ging die Zeit auch relativ schnell vorbei. Als um 04:45 Tagwache war machten wir uns auch bald ans Frühstück. Es gab Gipfeli und Comella. Danach mussten alle Packungen auf den HV Platz und dann gings auch schon ans Reinigen der Zimmer. Nachdem das gemacht war, mussten wir lange warten, bis alles ausgezählt und verrechnet war. Als das gemacht war, standen wir sehr schnell in der HV Formation und wurden um ca 11 Uhr als erste Kompanie vom Kadi entlassen. Von einigen Kameraden mussten wir uns trennen, die anderen sieht man in Liestal wieder.

Dank Pfingsten mussten wir erst am Montag um 23:15 einrücken. In dieser Woche war es so, dass ich der "Führer rechts" war. Das ist jede Woche eine andere Person und diese Woche erwischte es halt mich. Der "Führer rechts" ist dafür verantwortlich, dass die Klasse zur richtigen Zeit, mit der richtigen Ausrüstung am richtigen Ort ist. Als fast Klassenchef. Der "Führer rechts" muss auch immer den Bestand der Klasse kennen und beim AV, HV und beim Arbeitsbeginn die Klasse melden.

Am Dienstag war Tagwache wie so oft um 6:00. Beim AV musste ich schon zum ersten mal den Bestand melden. Im Gleichschritt ging es dann in den Theoriesaal. Man muss immer im Gleichschritt vom AV Platz abmarschieren, warum auch immer. Dort musste ich dann die Klasse melden. Darauf folgte eine Theorie über Führungsfehler. Wir schauten kurze Filme über Gruppenführer und mussten herausfinden, was die nicht gut gemacht hatten. Wie zum Beispiel Nachgibigkeit, keine Kontrolle usw. Darauf mussten wir kurze Vorträge über die Führungsstile (Laisser-Faire, Kooperativer, Autorativer) halten. Bevor wir dann endlich in den Mittag gehen konnten eruhren wir noch etwas über Informationen. Zum Bsp, dass es die Pflicht von jedem AdA ist Informationen an berechtigte weiterzugeben und sich selber zu Informieren.
Am Nachmittag gings mal wieder an die PC's. Fachdienst war angesagt. Zuerst gab es aber noch eine kurze Theorie über die Installierte Software, die Aufgaben des Sysadmins und einen kurzen Test. Dann ging es endlich an die Computer. Die Inbetriebnahme stand an. Das heisst wir mussten die Server und PC's einschalten. Die Server waren bereits installiert und funktionierten soweit. Die Adminstation mussten wir noch mit einem Image installieren. Keine Kunst. Später mussten wir einen kurzen Vortrag über DNS vorbereiten. Die zwei anderen Tems trugen über DHCP und ADS vor. Danach ging es schnell ans Duschen, umziehen und Zimmerputzen. Ihr wisst ja was das bedeutet. Ausgang! Auf dem Rückweg vom Restaurant sahen wir dann noch den neusten Prototypen von Ferrari (siehe Bild).

Nachdem wir am Mittwoch morgen, nach dem AV auch den "Riga"-Raum gefunden hatten ging es dort los einer Theorie über ein Sicherheitsprogramm der Armee. Wir lernten, wie man Daten damit Ver- bzw. Entschlüsseln kann. Das war noch eine lustige und interessant Sache. Danach lernten wir die Endgeräte vom IMFS kennen. Die Telefone haben wir nur kurz angesehen. Der wichtigste Teil war der Fax 95. Zuerst mussten wir in zusammensetzen und dann noch korrekt programmieren. Zum Schluss gab es noch kurze Vorträge über die SiVo's, Daten und die Fehleranalysen.
Nach dem Mittag stand mal wieder FUM an. Das Thema waren die verschiedenen Persönlichkeitstypen. Und wir mahcten alles nach dem DISG Schema. Nachdem jeder wusste, was für ein Typ er isthatten wir eine Befehlsausgabe für die Verschiebung nach Liestal. (Es stand eine Kurzverlegung an). Meine Aufgabe als "Führer rechts" war es, dafür zu sorgen, dass um 17:45 alles Material, die Munition, alles Gepäck und die Leute in zwei Duros verstaut waren. Das ganze Material zählen und verladen brauchte aber doch sehr viel Zeit, so dass es sehr knapp wurde, aber es reichte. Dann fuhren wir auch schon ab, richtung Liestal. 1:30 Stunden später waren wir dann auch schon am Ziel, wo es schnell ans ausladen der Packungen und beziehen der Zimmer ging. Für uns Fahrer ging es aber vor dem Zimmerbezug aber noch nach Seltisberg. Der Grund ist der folgende: Wenn EUHG's geworfen werden muss entweder ein Arzt auf Platz sein, oder es muss immer ein Fahrer bereit sein, der den Weg zum nächsten Spital kennt. Nachdem wir beim Schiessplatz die ganze Munition und das Material versorg und eingeschlossen hatten, ging es auf dem schnellsten Weg zum Spital in Liestal und alle Fahrer versuchten sich den Weg zu merken. Dann aber konnten auch wir unsere Zimmer beziehen und es ging dann endlich ans Abendessen. Vor dem ABV um 22:30 durften wir noch in dem Restaurant in der Kaserne ein Bierchen trinken. Um 22:30 waren so etwas ähnliches wie ABV. Wir wurden informiert wie es am nächsten Tag so vor sich gehen sollte.

Um 6:00 mussten wir am Donnerstag aufstehen, dann gab es ein Frühstück und um 7:00 fuhren wir mit zwei Duros zum Schiessplatz in Seltisberg. Dort gab es erstmal eine Besichtigung des Schiessplatztes mit den Duros. Danach ging es schonmal ans eingemachte. EUHG werfen. Alle die nicht gerade eine HG am werfen waren, mussten in einen Unterstan. Dann ging einer nach dem anderen zu unserem Klassenchef und warf dort eine EUHG aus einer Deckung. Es gabe eine schöne Explosion und auch der Knall war nicht schlecht :) Nachdem jeder seine EUHG los war folgte eine Demo mit einer HG 85, also mit Splittern. Die HG wurde mit einem Zeitzünder gesprengt und die Ziele waren Tafeln in 3, 5 und 10 Metern entfernung. Nach der Explosion waren die Tafeln schön verlöchert, allerdings nicht ganz so wie eine schweizer Käse. Darauf wurde unsere Klasse in drei Detachemente aufgeteilt. Ik's und Sekretäre waren Det 3. Für uns ging es zuerst ans Überschiessen, das heisst zuerst mal rauf auf den Hügel. Dort wurden Ik's und Sekretäre nochmals unterteilt. Wir vier Ik's mussten zuerst in BG4 das Überschiessen machen, also zuerst mal das ganze Zeugs anziehen. Wenn man aber den Pamir, SchuMa und die Kaputze anhat, bringt man den Helm fast nicht mehr drüber. Aber mit Gewalt geht ja alles. ;) Im ICS war es dann aber etwa so warm wie in der Sahara und wir durten damit Stellungsbezüge und andere "lustige" Dinge machen. Schlussendlich war alles verschwitzt. Aber dann gings es endlich ans Mittagessen. Mal wieder aus der Gamelle.
Nach dem Mittag machten wir etwas ähnliches wie am Morgen, allerdings ohne ICS. Dabei durften wir zum ersten mal mit LSP schiessen. Sogar am Tag sieht das noch lustig aus. Nachdem jeder fast 100 Schuss durchgelassen hatte, ging es weiter in die KD-Box. Da die Gruppe, die momentan am EUHG werfen war aber keinen Fahrer hatte, übernahm ich die Aufgabe des SAN-Fahrers. Also ca. drei Stunden beim Duro sitzen und warten. Aber bei dem Wetter machte das nichts. Ich wurde sogar noch braun, nun ja.. eher rot :). NAchdem meine Ablösung kam, konnte ich auch noch kurz in die KD-Box und 20 Schuss durchlassen. Darauf folgte eine Befehlsausgabe für die Gruppenchefen da noch ein Marsch in die Kaserne anstand. Dann gings es auch noch los. Zuerst noch die Feldflasche füllen und dann zuerst den Hügel rauf und schlussendlich noch von Seltisberg runter nach Liestal. Nach ca. 45 Minuten hatten wir die 5 Km auch geschaft und machten uns ans Putzen. Stgw, Schuma, Schuhe usw musste gereinigt werden. Das Gewehr war diesmal sehr mühsam, da wir doch recht viel damit geschossen hatten. Wie Fahrer mussten dann noch die Duros putzen und um 20:00 gabs dann endlich was zu Essen. Vor dem ABV durften wir nochmals ins Restaurant und dann mal unter die Dusche und ins Bett.

Am Freitag war Tagwach um 5:30. Nun ja... zumindest offiziell. Um 5:50 standen wir mal auf, sogar unser Chef war noch am schlafen. Also kollektives verschlafen. Dann aber die Betten abziehen, Zimmer putzen, alles packen und ans Frühstück. Nach dem Frühstück mussten wir das ganze Gepäck auf die Duros laden und dann gings zum letzten mal auf den Schiessplatz. Dort stand der letzte Posten an. HG LN2. Das heisst immer zwei Rennen in eine Deckung und schiessen. Dann wirft einer eine HG während der andere ihn deckt und dann gehts auch schon weiter in die nächste Deckung. Das war ein riesen Spass. Herumballern und HG's werfen. Beim letzten Durchgang mussten wir unsere drei Magazine füllen, also 60 Schuss und zwei EUHG's fassen. Nach ca. fünf Minuten war ich ausgeschossen und die HG's waren explodiert. Die Kanone war nur noch am rauchen :D. Zum Schluss folgte die Übung "Wildsau". Wir erhielten 30 Schuss und eine EUHG. Dann wurden zweier Teams ausgelost. In diesen Teams gings zuerst nochmals an die LN2, also wieder HG werfen. Dann eine kurze Verschiebung auf den Hügel zum Überschiessen. Wir mussten zu zweit 12 Ziele Treffen. Und zum Abschluss mussten wir nochmals BG4 erstellen, ca 200 Meter zum Esssall laufen und dort den Wochetest im ICS machen. Danach endlich wieder den ICS abziehen. Vor dem Mittagessen mussten wir noch alle Schiessplätze hülselen und konnten wir unsere wohlverdienten Sandwiches essen.
Bevor wir nach Bülach zurück konnten hatten wir noch wie üblich das Wochenfeedback und mussten das Material in die Duros laden. Dann ging es endlich zurück nach Bülach, wo wieder mal PD/ID anstand. Wie am Donnerstag schon mussten wir die Flinte, Schuhe, SchuMa usw. putzen. Auch die Duros waren dran. Anstatt uns was zu Essen zu geben, wurden wir noch auf einen "14Km" Lauf geschickt. Wobei ich sagen muss, dass 14.8 Km bei mir unter 15 Km Lauf gehen, aber das ist ja ein Detail. Bei diesem Lauf mussten wir von der Kaserne Bülach zum Radio Village vor der Kaserne Kloten Laufen. Das meistene am Flughafen entlang. Nun ja.. ich war auch nicht mehr allzu fit, nach dem Morgen und dieser Lauf nahm mir noch das letzte bisschen Energie. Aber nach 1:40 Stunde war ich mit diesem Lauf fertig und konnte endlich was essen. Da noch ein Fussballspiel war, wurde ABV auf 23:00 verschoben, aber viele waren um 22:00 schon am schlafen.

Dann war endlich mal Samstag. 5:45 auf, Frühstück und um 7:00. Für die Fahrer gab es noch Nacharbeit, da die Fahrzeuge anscheinend nicht in eine perfekten zustand waren. Mich betraf dies ausnahmsweise mal nicht, da ich ein Urlaubsgesuch wegen dem Tag der offenen Tür im Geschäft hatte. Also endlich nach Hause.

Von heute bis am Freitag Mittag ist unsere Klasse in einer Kurzverlegung in Seltisberg. Wir übernachten in der Kaserne in Liestal. Die Kaserne ist sehr modern und gefällt mir einiges besser als die in Bülach. Von aussen könnte man meinen, es seien alles Wohnungen. Morgen gehts dann ans Schiessen und HG werfen.