Heute nach der Biketour wollte ich nun endlich mal das DT Swiss Tubelesskit bei meinem Bike montieren. Das Wetter soll die nächste Woche ja nicht so toll sein, so könnte ich auch mal auf das BMC verzichten. Also erstmal Reifen, Schlauch und Felgenband runter und die Felge gut putzen und trocknen. Danach bin ich wie in der Anleitung beschrieben vorgegangen, Klebeband rein, Felgenband mit Ventil rein und immer schön sehen, dass das Ding mittig ist. Schlussendlich den Reifen drauf und "nur" noch aufpumpen. Und genau hier liegt das Problem, mit der Handpumpe kommt man ja sowieso nirgendwo hin, also ab zur nächsten Tankstelle und dort mit dem Kompressor aufpumpen. Denkste, das bringt auch nichts, der Reifen will einfach nicht in die Flanken gedrückt werden.


Nun meine Fragen an die Profis (falls hier welche mitlesen). Kennt da jemand einen Trick um den Reifen schön in der Felge sitzt? Einen grösseren Kompressor oder gleich einen Zauberstab?

Heute hat der Postbote mal wieder ein Paket für mich vorbei gebracht und das ist ja immer ein gutes Zeichen. Diesmal gibts für jedes Bike etwas zu schrauben.
Für das Wheeler habe ich mir endlich mal passende Pedalen bestellt, zwar die Shimano XT Clickies. Mit 360 Gramm sind sie immerhin 210 Gramm leichter als die bisherigen PD-M545.


Fürs Superstroke habe ich mir zwei Tubelesskits für die DT Swiss EX 5.1D gekauft. Wenn alles so klappt wie es sollte, wird damit das Pannenrisiko stark reduziert und der Rollwiderstand soll sich auch verringern. Ich hoffe nur das mit der Montage klappt dann auch.


Die Pedalen habe ich mir gleich ans Bike montiert. Keine grosse Sache, mal abgesehen davon, dass es ein rechter Kampf war, die alten Pedalen weg zu bringen. Auch nachdem ich herausgefunden hatte, auf welche Seite man drehen muss. Die Fotos sind halt nicht gerade die besten, es war schon etwas dunkel. Aber da werden sicher noch bessere folgen.


Ach ja: Wer noch Interesse an gebrauchten Shimano PD-M545 Pedalen hat, kann sich bei mir melden. Ich hätte da ein Paar günstig abzugeben.